现在的年轻人在选择购物的时候，都非常注重自己的个性，买车的时候也能体现出来，但是车不像其他的快消品，它属于相对来而言的大宗消费品，所以经济基础决定了他们在选择个性的时候还是有局限性，毕竟买车是陪伴自己身边很长的一件商品，必须慎重在慎重！

随着这两年轿跑式的运动SUV比较畅销，很多车企都纷纷设计出了自己的轿跑SUV，就比如马自达有一款cx4看起来很拉风，但是相对而言，它的价格也比较高，所以对于一般年轻人来讲不是那么容易就能轻易出手的，不过对于月薪过万的年轻人来讲，就不是问题了，所以说在这个极有设计感轿跑车型里面马自达cx4就是最典型的代表。

目前新款cx4已经上市，与上次中期改款的外观就改了个轮毂不同，这次外观上有了很大变化：首先，最显著的差别是整个中网的尺寸变大了很多，并且内部使用了类似于满天星的格栅设计；其次，雾灯也由菱形变成了现在的一字型。

在整体的观感来说，新款CX-4在档次感上要比老款强很多，而且你会觉得整辆车现在更宽、更低趴，这很符合运动型SUV的审美，像我这种年轻人看着特别喜欢。

首先从颜值上来说，在魂动设计的加持下整个马自达的颜值那是没得挑剔的，绝对是具有美感设计，马自达CX-4也不例外，前脸大面积的网状格栅使得视觉冲击力极强，而且整个车身流线非常的运动，在整个重心下压的态势下，整体车身有一种蓄势待发的冲劲，因此很多人看到这款车型的时可以说把持不住。

外观造型来看，新车采用了马自达最新家族"魂动 2.0"设计语言。给人在视觉上营造出了很强的战斗气息，不得不说，马自达在外观设计上，从未让我们消费者失望，不过新车在内饰方面升级幅度并不是很大，但是放在如今并不会觉得过时，要注意的是，该车的后排空间利用率还不错，兼顾了一定的实用性。

内饰设计也非常的时尚，整个中控台看起来就极具动感，多功能方向盘的造型也非常符合年轻人的审美，尤其是中控悬浮大屏更为高档，整个中控操控平台很有赛车的气势，绝对是年轻人的不二选择。

另外一些细节变化：后视镜换成了黑色的钢琴烤漆材质；以前翼子板"2.5AWD"标识，变成了重新设计的"2.5"标识；轮毂新增了一种花瓣的样式；红色车漆变成了水晶红。

而在悬架方面，它采用的是前麦弗逊式，后多连杆式的四轮独立悬架系统，但是调校是在舒适的基础上偏向于运动的。综合起来会怎么样？它加速不会突然，过弯也不容易摇晃，会让人有一种稳定犀利的感受，这就是很多小伙伴所谓的人马合一了

新款马自达CX-4主要有两款动力，分别是2.0L与2.5L自然吸气发动机，2.0L最大功率116kW，峰值扭矩202N·m，而2.5L自然吸气发动机最大功率为141kW，峰值扭矩252Nm。6AT依然是6档变速箱里表现最佳之一，动力输出平顺、快速，这也是马自达cx-4的操控感的有力保障。

越野过程中有些点还是值得表扬的：首先它线性的油门，在爬驼峰时，我觉得比很多涡轮SUV更容易掌控节奏；其次，它这套响应很快的四驱系统，在过交叉轴时，它空转的车轮"锁止"的速度比很多SUV要快，在过这种难度不是很大的交叉轴时，会更轻松写意一些。

其实，CX-4这款车其实大家都很熟悉，作为一个中期改款车型来说，除了形象方面的提升，这次最大的变化就是底盘更舒服、静谧性更好了，新款还补足了我对它认知上的一个短板，原来这辆车走烂路的能力并不比其他SUV差，这款车性价比相对来讲也比较高，落地价大概在15到18万左右，对于月薪过万的年轻人来说，是一个值得选择的个性车型。